Vrata i prozori od aluminijumske legure ne postavljaju se slučajno. Znate li njegove standarde dizajna?
Vrata i prozori od aluminijumske legure su najosnovnija konfiguracija opštih rezidencija. Oni su najvažniji faktori koji utiču na osvetljenje, ventilaciju i udobnost. Jeste li ikada naučili o standardima dizajna vrata i prozora od aluminijske legure?
1. Visina prozorske daske
U općim stambenim zgradama, visina prozorske daske ne smije biti manja od {{0}},9m. Kada je visina prozorske daske niža od 0.8m, potrebno je poduzeti mjere zaštite. U javnim zgradama visina prozorske daske varira od 1.0 do 1,8m. Visina dna prozorskog krila otvora za javnu stazu ne smije biti niža od 2,0m.
2. Visina prozora
U opštim stambenim zgradama, visina prozora je 1,5m, plus visina prozorske daske je 0,9m, a vrh prozora je 2,4m od poda. Visinu prozora treba odrediti prema zahtjevima rasvjete, ventilacije, slike prostora itd., ali treba obratiti pažnju na problem prevelike krutosti prozora. Ako je potrebno, dodajte grede ili "splice prozore". U javnim zgradama visina cijelog stakla prelazi 7,2m, što nije u obimu običnih prozora.
3. Širina prozora
Širina prozora općenito počinje od 0.6m. Prema odredbama standardne specifikacije otvora zgrade, modul širine opšteg otvora zgrade je 300 mm, odnosno opšta širina je 600 mm, 900 mm, 1200 mm, 1500 mm i tako dalje. Treba imati na umu da kada je otvor prozora preširok, treba dodati vertikalnu kobilicu ili "ram za spajanje", u suprotnom će vjerovatno doći do problema krutosti prozora.
4. Visina vrata
Visina vrata kroz koja prolaze ljudi uglavnom nije manja od 2 m, a ne bi trebala biti veća od 2,4 m, inače će biti osjećaj praznine, a potrebno je pojačati i proizvodnju krila vrata. Ako je potreban oblik, ventilacija i osvjetljenje, vratima se može dodati prozorčić u struku, čija visina počinje od 0.4m, ali ne smije biti previsok.
Vrata kroz koja prolaze vozila ili oprema treba odrediti prema specifičnoj situaciji. Njegova visina treba biti 0.3-0.5 m viša od vozila ili opreme kako bi se spriječilo da automobil udari ili da oprema udari u okvir vrata kada se treba transportovati na valjcima. Što se tiče zahtjeva za dopuštenje za različite tipove vozila, pogledajte odgovarajuće specifikacije.
Ako se radi o objektu velikih dimenzija i prostora kao što je stadion ili izložbena dvorana, kada su potrebna velika vrata, na krilo vrata mogu se dodati pomoćna vrata normalne veličine kako bi ljudi mogli prolaziti kada vrata nisu treba otvoriti.
Danas postoji mnogo revizionih vrata za različite bunare opreme u zgradama. To nije mjesto kroz koje ljudi često prolaze. Dakle, gornji okvir je uglavnom iste visine ili niži od običnih vrata, a na dnu je prag na istoj visini kao i linija lajsne. Visina mreže ne mora biti ograničena na 2m, a dovoljno je oko 1,5m. Za hotelske sobe, neto visina otvora vrata je veća ili jednaka 2,1m.
5. Širina vrata
Općenito, širina kućnih vrata u stambenim zgradama je {{0}}.9-1m, širina sobnih vrata 0.8-0.9m, širina kuhinjskih vrata su oko 0.8m, a vrata kupatila su 0.7-0.8m. S obzirom na useljenje modernog namještaja, sada se najviše koristi gornja granična veličina. Širina vrata javnih zgrada je uglavnom 1m za jednokrilna vrata i 1.2-1.8m za dvokrilna vrata. Ako je širi, mora se uzeti u obzir proizvodnja krila. Širina dvokrilnih ili višestrukih vrata treba biti 0.6-1.{{20}}m. Širina otvora vrata hotelskih gostinjskih soba je uglavnom veća ili jednaka 0,9m, a širina otvora vrata kupatila je veća ili jednaka 0,75m.
Širina vrata za slučaj opasnosti za sigurnu evakuaciju treba postaviti prema proračunu i specifikacijama (relevantne specifikacije za zaštitu od požara). Širina vrata za održavanje cevovodnog bunara je uglavnom {{0}}.6m. Za prolaz kroz vrata za motorna vozila ili opremu, pored njihove širine, ostavljeno je samo 0.3-0.5m prostora sa svake strane.
6. Održavanje vrata i prozora od legure aluminijuma
Prašina na vratima i prozorima od legure aluminijuma treba redovno čistiti kako bi vrata i prozori od aluminijumske legure, staklo i okovi bili čisti i svetli. Ako su vrata i prozori od aluminijumske legure kontaminirani uljnim mrljama i drugim stvarima koje se teško čiste, najbolje je ne koristiti jake kiseline ili jake alkalne otopine za njihovo čišćenje, u suprotnom ne samo da ćete lako oštetiti završnu obradu površine. profila, ali i oštetiti zaštitni film i oksidni sloj na površini okova i uzrokovati rđu na okovu.
Prilikom otvaranja vrata i prozora od aluminijumske legure, sila treba biti umerena, a brzina pri otvaranju i zatvaranju treba da bude ujednačena. Izbjegavajte udaranje tvrdim predmetima o vrata i prozore od aluminijske legure ili grebanje površine profila.
Zrnaste i druge krhotine sa unutrašnje strane okvira treba očistiti na vrijeme kako bi se spriječilo da blokiraju odvodni kanal i uzrokuju lošu drenažu i curenje vode. Ako se utvrdi da vrata i prozori od aluminijumske legure nisu dovoljno fleksibilni da se otvore ili postoje drugi abnormalni uslovi tokom upotrebe, uzrok treba pronaći na vreme. Ako kupac ne može otkloniti kvar, može se kontaktirati proizvođač i dobavljač vrata i prozora od legure aluminija kako bi se kvar mogao otkloniti na vrijeme. Na kraju, treba napomenuti da je kvalitet deset najboljih brendova vrata i prozora relativno zagarantovan.